波音公司加速南卡787合并计划

波音公司将加快南卡罗来纳州787飞机生产的合并速度，从而使埃弗里特（Everett）将在3月关闭飞机的最终组装线，而不是最初宣布的2021年中期的时间表。

这一时间表是波音公司787计划的副总裁兼总经理，位于北卡罗来纳州北查尔斯顿的生产现场的负责人莱恩·巴拉德（Lane Ballard）向所有787位员工发出的备忘录中表明的。

巴拉德写道：“南卡罗来纳州的生产和交付整合……将在2021年3月进行。”他说，该公司还将787的产量从每月的六架飞机减少到五架。

巴拉德的备忘录指出，埃弗里特787员工将在3月总装移交后继续工作，检查已经完成的787飞机是否存在机身连接处发现的质量缺陷，并进行必要的维修。“我知道大家会有很多问题，其中最主要的可能是对就业的影响。我们正在研究细节，”巴拉德对员工说。

备忘录指出：“没有计划将埃弗里特的员工转移到南卡罗来纳州，反之亦然。”他补充说，检查机身连接的工作“可能会使埃弗里特787的工作在合并后继续存在。”波音公司发言人杰西卡·科瓦尔（Jessica Kowal）说，普吉特（Puget Sound）海湾地区约有1000人直接参与787计划。

波音公司在发现尾部机身连接处的质量缺陷后，于8月将8架波音787飞机停飞。上个月，它扩大检查范围，将所有机身部分的所有连接件都包括在内，这些部分在堪萨斯州威奇托，意大利，日本以及南卡罗来纳州制造。波音正在埃弗里特和北查尔斯顿建立所谓的“连接检验”站，在那里将完成对787机身连接处的检查和维修工作。

在埃弗里特组装的飞机将前在埃弗里特进行检查和交付，在南卡罗来纳组装的飞机将在南卡罗来纳进行联合检查和交付。”波音的工厂合并计划将给南卡带来更多就业机会。