24班已滿！美三大航空，公布最新往返中國航班！

中美已經確認即將在9月1日和10月29日分別增開航班。

從9月1日起，從目前的每周12班增加到18班，

從10月29日起，每周增加到24班。

在增航確定後，到底增開的24班航班花落誰家，更是華人關注的焦點。

截止到8月16日，美國的三家航空公司都已經宣布了自己的增班計劃。

美國航空

周三在一份電子郵件聲明中告訴彭博社，從明年1月份開始，該公司將增加從達拉斯-沃斯堡國際機場（Dallas-Fort Worth International Airport）和上海浦東國際機場之間的每日航班。

• 達拉斯-上海AA127/128航班（每周7班）

美國航空預計新增加的飛往上海的航班將從本周末開始出售機票。

達美航空

達美航空周三表示，其目標是在今年晚些時候提供每周10趟航班，並在2024年進一步擴大航班數量。

達美航空表示，每周將提供10趟從西雅圖和底特律往返上海浦東國際機場的航班。

達美航空在一份聲明中表示：「從10月29日開始，該航空公司將運營每日從西雅圖出發到上海的航班，以及每周3趟從底特律到上海的航班。」

• 自23年10月29日起西雅圖-上海DL281/282航班（每周7班）
• 自23年10月29日起底特律-上海DL388/389（每周3班）

達美航空補充說，該航空公司與中國東方航空公司有合作夥伴關係，乘坐該航班的乘客可以飛往中國其他城市。

美聯航

美聯航是三家公司最早宣布計劃的，其上周已經表示，計劃增加10月和11月飛往中國的航班數量。從10月1日開始，美聯航將開通舊金山和上海之間的每日直飛航班，並重新開通與北京的航班。

如果被中國批准的話：

• • 自23年10月1日起，增加舊金山-上海的航班頻率至每日一班（每周7班）

UA857 舊金山12:55-上海浦東17:45( 1)

UA858 上海浦東20:10- 舊金山16:20

• • • 自23年11月起，恢復舊金山-北京航班，航班頻率為每日一班（每周7班）

除了美國三家航空公司，此前中國的航司都已經發布了增航計劃。

中國國航

每周一班往返北京和洛杉磯的航班。

如果被美國批准的話：

• • • • 去程：CA987 北京首都- 洛杉磯 逢每周五執行，機型77W
      • 回程：CA988 洛杉磯-北京首都 逢每周五執行，機型77W

9月1日開始國航的中美航線將會從一周3班增加至一周4班（北京往返洛杉磯一周2班、深圳往返洛杉磯一周1班、北京往返紐約一周1班）。

中國東方航空

如果被美國批准的話：

• • • • 去程：9月1日-10月28日，周四MU583上海浦東-洛杉磯
      • 回程：當地時間每周五執行MU586洛杉磯-上海浦東。

增加後，9月1日開始東航的中美航線將會從一周3班增加至一周4班（上海往返洛杉磯一周2班、上海往返紐約一周2班）。

中國南方航空

• • 去程：9月1日-10月28日，周四CZ699廣州- 紐約JFK周一、三、五、六執行 CZ327 廣州-洛杉磯（比原來增開周三，周五）
  • 回程：當地時間每周六執行CZ600紐約JFK-廣州周二、三、五、日執行CZ328 洛杉磯-廣州（比原來增開周三，周五）

各家航空公司的計划出來後，很多已經開始售票。目前航班正式的批複還需要等待，但是既然已經雙方同意了48這個數字，應該往後大家只要靜待結果就好了，除非意外發生，否則就這樣了。

至於大家等待了很久的波士頓，芝加哥，華盛頓等等直飛中國，也是一樣，除非有意外，否則這波也不會再增加了。

雖然只增加24班無法解決機票昂貴的問題，但是還是那句話，方向總是越來越好的，如果不著急的華人可以繼續等待下一次航班換季，如果需要回國的民眾，除了轉機，也可以多關注美國西海岸的轉機，如今班次多了，還是比以往方便很多。