明年全面復航？被美交通部勒令取消的26個赴華航班，目前是個什麼情況？

明年全面復航，北京大興機場恢復國際貨運航班。

全面復航？

9月3日，大興機場已恢復國際貨運航班，將於明年全面復航。

此前，中國國家發展改革委等部門印發《關於促進服務業領域困難行業恢複發展的若干政策》中民航業助企紓困政策，民航局與北京市簽訂《關於推動北京民航高質量發展的戰略合作協議》……一批批措施出台為大興機場、大興機場臨空區國際貨運全面開通提供支持。

今年7月，在民航局的支持下，大興機場、海關、邊檢、航司等各方高效協同，大興機場國際貨運航班首班順利啟航，這標誌著大興機場國際航運樞紐將逐步恢復常態化運行。

這讓很多人開始猜測，明年民航會不會也全部復航？

多數專家和學者認為，2023年民航會對外逐步開放，屆時海外華人回國將不受限制。

但目前回國機票形勢依然嚴峻。

讓我們聚焦被美交通部勒令取消的26個赴華航班，目前是個什麼情況？

可以確定的是，9月份美國飛中國的中國航空公司執飛的航班，幾乎全軍覆沒。

美交通部公告

美交通部發布的公告表示，做出該決定是「出於公共利益的考慮」。但這意味著，原本就供不應求的中美航線航班運力將再遭削減，除了影響幾家中方航空公司的收益，直接影響的還有回國乘客以及中美航線票價。

根據通告，計劃被取消的中美航班包括國航、南航、東航和廈航的多個航班，幾乎囊括了整個九月。

據路透社報道，中國駐美大使館發言人劉鵬宇表示，美國交通部的行為「極不負責任」，「毫無根據地暫停了航班」。大使館表示，中國對COVID-19的熔斷措施是公平和透明的，適用於中外航空公司，並符合雙邊航空運輸協議。

今年1月，美國交通部就宣布暫停中國4家航空公司44趟美國赴華航班。外交部發言人趙此前表示，美方為了一己之私，尋求例外和特殊待遇，無理取消中方航空公司航班，干擾中方航空公司正常運營，罔顧中外旅客生命健康安全，這種行為霸道無禮，極不負責。

自2020年6月起，中方依法依規對入境中國的國際客運航班嚴格實施熔斷措施，目的是最大程度阻斷疫情跨境傳播，保障各國人民健康安全，這恰恰是考慮了各方的公眾利益。

中方採取的有關措施，對中外航空公司一視同仁，完全公平、公開、透明，不違反有關雙邊航空運輸協定。事實證明，這一措施為有效阻斷疫情跨境傳播，確保中外旅客健康安全發揮了重要作用，得到了絕大多數國家航空公司的尊重和配合。

取消的26個赴華航班

1.中國國際航空

影響航班：

洛杉磯-天津（北京） CA988：9月18和25日

洛杉磯-深圳 CA770: 9月6、13、20和27日

取消情況：

根據國航APP，上述航班已經全部取消。航空公司已經於北京時間昨天下午發信通知。

航司的解決方案：

國航為取消航班乘客提供全額退款或通過改期候補。

部分乘客表示，在國航APP上操作退款時依然顯示退票費用，票帝建議和國航客服聯繫退票。

對應赴美航班情況：

除了9月20日CA769 深圳-洛杉磯航班取消外，其餘中國-美國的國航航班均顯示正常運行。

2.中國東方航空

影響航班：

紐約JFK-上海MU588：9月7、12、14、19、21、26和28日

取消情況：

東航在預定系統中暫時沒有取消上述航班，但根據中國東方航空微信公眾號，9月MU588均顯示沒有計劃。取消只是時間問題。

航司提供：

在航班取消後，東航應會提供全額退款

若需要改簽，可能需要在幾個月之後或者詢問東航客服看是否允許候補。原則上10-12月還會有候補的機會。

對應赴美航班情況：

9月MU587 上海-紐約航班均顯示正常，不受返程航班取消影響。

3.中國南方航空

影響航班：

洛杉磯-廣州 CZ328：9月10、12、17、19、24和26日

取消情況：

根據南航APP，上述航班已經全部取消。航空公司已經於北京時間昨天開始發信通知。

航司提供：

南航為取消航班乘客提供全額退款或通過改期候補。

南航北美官網於昨天開始發售9月5日CZ328機票，也可以聯繫南航看看能否改上去。

同時，大家也可以留意「南航北美」公眾號的信息發布

對應赴美航班情況：

9月CZ327 廣州-洛杉磯航班均顯示正常，不受返程航班取消影響。

4.廈門航空

影響航班：

洛杉磯-廈門 MF830：9月5、8、12、15、19、22和26日

取消情況：

廈門航空北美營銷中心已經發函，宣布上述日期航班取消。

航司提供：

廈航為取消航班乘客提供全額退款或通過改期候補。

有網友投稿，已經被免費改期到9.29等MF830航班

對應赴美航班情況：

9月MF829 廈門-洛杉磯航班均顯示正常，不受返程航班取消影響。