波音公司加速南卡787合併計劃

波音公司將加快南卡羅來納州787飛機生產的合併速度，從而使埃弗里特（Everett）將在3月關閉飛機的最終組裝線，而不是最初宣布的2021年中期的時間表。

這一時間表是波音公司787計劃的副總裁兼總經理，位於北卡羅來納州北查爾斯頓的生產現場的負責人萊恩·巴拉德（Lane Ballard）向所有787位員工發出的備忘錄中表明的。

巴拉德寫道：「南卡羅來納州的生產和交付整合……將在2021年3月進行。」他說，該公司還將787的產量從每月的六架飛機減少到五架。

巴拉德的備忘錄指出，埃弗里特787員工將在3月總裝移交後繼續工作，檢查已經完成的787飛機是否存在機身連接處發現的質量缺陷，並進行必要的維修。「我知道大家會有很多問題，其中最主要的可能是對就業的影響。我們正在研究細節，」巴拉德對員工說。

備忘錄指出：「沒有計劃將埃弗里特的員工轉移到南卡羅來納州，反之亦然。」他補充說，檢查機身連接的工作「可能會使埃弗里特787的工作在合併後繼續存在。」波音公司發言人傑西卡·科瓦爾（Jessica Kowal）說，普吉特（Puget Sound）海灣地區約有1000人直接參与787計劃。

波音公司在發現尾部機身連接處的質量缺陷後，於8月將8架波音787飛機停飛。上個月，它擴大檢查範圍，將所有機身部分的所有連接件都包括在內，這些部分在堪薩斯州威奇托，義大利，日本以及南卡羅來納州製造。波音正在埃弗里特和北查爾斯頓建立所謂的「連接檢驗」站，在那裡將完成對787機身連接處的檢查和維修工作。

在埃弗里特組裝的飛機將前在埃弗里特進行檢查和交付，在南卡羅來納組裝的飛機將在南卡羅來納進行聯合檢查和交付。」波音的工廠合併計劃將給南卡帶來更多就業機會。